最近の車は、乗車人員保護や衝突安全性に優れているせいか、フロント回りをぶつけただけで何十万コースが多いです。軽自動車等は年式が新しいのにすぐ全損コースです。エアバックが標準装備ですから修理金額も膨大です。
ではここで、事故でよくあるトラブル例をご紹介します。最近結構多い(長期化する)ケースです。
AさんがBさんにぶつけてしまいました。過失割合A10:B0です。
もちろんAさんがBさんの車を保険で直します。Bさんの車の見積修理代は50万円ですが、車の評価額(現在の価値)が10万円しかありません(下図参照)

評価額より修理金額が大幅に高いので全損扱いです。残りの40万は保険ではおりません・・・さあ大変です、ここからもめに入ります。
Bさんの主張・・・「いままで調子よく乗ってたのに、なんてこった!Aさんが悪いのだから全部直してくれ!」
もっともなご意見です。被害者なのにと・・・感情的になるのも無理はありません、相手側に残りの40万円を要求したくもなります。このケースは言い換えればもらい損ですよね。
ですが事故は、明日は我が身で、起きてしまった事はしょうがないのです(なかなか、納得していただくのも難しいのですが・・・)。日数は掛かりましたがなんとか納得していただき、おりた保険金+自腹金で次の車を購入しました。
自動車保険は相手に懲罰を下すという意味はありません。
基本的には損害分の回復ですが、Bさんの車両価値を超えた金額までは出しません。そんな事がOKになっちゃったら、ポンコツの自動車の修理代が100万だとしたらボロ儲けですよね、保険金詐欺も多発するでしょう、ありえません。
@損害分の原状回復
A慰謝料的な要求はできない
B明日は我が身で事故はおたがいさま
Cもめてもろくなことなし
現在の保険によっては、Bさんの修理代残りの40万(全額とは言いませんが)を補填できるような特約がありますので、付けてみてはいかかがでしょうか?(終)