�Aフロント左側（運転席側）とフロント左側（助手席側）：フロントブレーキパット交換後の写真です。12ヶ月点検や車検整備では、このような事も未然に防げる訳です。

注)ブレーキ踏んでキーキー音・ギーギー音が発生してる場合、残量お知らせ金具以下に減ってますので危険です。

金額が「高い」・「安い」に囚われがちな世の中です。誰だって「安い」に越した事はありません。しかしユーザー車検の「安い金額」が心理の判断基準にある為か、我々整備工場が「高い」と思われてるのが実情だと思います。本当にこういう整備をする整備工場が「高く」て、何もしないユーザー車検が「安い」のか・・・ユーザー自身（自己管理責任）の判断が重要です。ユーザー車検で「安く」やったとしても、車検後の不具合は「高く」つきます。ユーザー車検後のデータが出てますので、気になる方は見てください。

交換料金は・・・車種により作業点数・部品代が違いますが、おおよその目安です。
フロントブレーキパット交換＝軽自動車クラスで約10,000円前後・乗用車クラスで15,000円前後です。
リヤブレーキパット交換＝フロントブレーキパット交換料金と大体同じくらいです。
リヤブレーキシュー交換（ドラムブレーキ）＝軽自動車クラスで約15,000円前後、乗用車クラスも15,000円前後です。
いずれの場合も一般整備料金目安であり、車検時の交換は一般整備より工賃が安くなります。

その他、ブレーキオイル漏れ等の異常が発見されれば、プラス料金になります。ディスクブレーキに関しては、ブレーキの引きずり・ブレーキオイル漏れ・ホース類の点検も合わせて行います。ドラムブレーキに関しては、ホイルシリンダよりブレーキオイル漏れを起こすケースが多いです（ホイルシリンダ内のピストンに付くカップ（ゴム製）が磨耗してブレーキオイル漏れ起こします）。

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