
弊社では損保ジャパンを取り扱っておるのですが、最近の保険内容が複雑化して難しいです。外資参入以降、各社取り扱いメニューが豊富で頭がパンク寸前です・・・
私の愚痴はさておき、まだまだ日本では任意保険加入率も100%といえないのが現状だと思います。事故しないのが一番良いのですが運転している以上危険と隣り合わせです。もし子供が飛び出てきちゃったら・・・事故した場合の事を考えると・・・やはり自賠責保険だけでは補いきれませんので加入すべきだと思います。私が思うに、対人・対物は無制限&車両保険は最低限必要です。
対人無制限に関して、は当然と思います。
クルマを運転する以上、人を撥ねない保障はありません。被害者救済を思えば対人無制限は当然です。
対物無制限に関しては
人それぞれ考えがありますので一概には言えませんがこれも無制限が無難と思います。先日国産高級車を乗ってる人が対物300万ってのがありました、「どうしてですか?」と尋ねると、別に事故しないからとの事でした。確かに事故しなければ良いのですが、もしも300万以上の対物事故が発生したら(お金持ちは別ですが)・・・300万以上のクルマ・物はザラにあるし・・・保険の掛け金をケチったばっかりに大事故・・・・なんて事も充分にありえます。
車両保険も私なりの考えがありまして、
ローン返済中は間違いなく車両保険(自爆OKの一般車両)に入るべきと考えます。何故でしょうか?例えばローン返済中に自爆の大事故で廃車になってしまったら、ローン払い続けながら次の車のローンも払わなければいけないという二重苦です。
それと最近の車は軽くぶつかっただけでも10万円以上はザラです。これはクルマの精度が低下したのではなく対人保護等を考慮して衝撃を緩和するようクルマの造りになっています。その為、軽くぶつけただけでもぐっちゃりイッテしまうのです。軽自動車なんかはエアバックがはねるような事故ですと年式が新しくても全損(廃車)になるケースが増えてます。
あとこんなケースも考えられます、当て逃げ及び相手が保険未加入で修理代金払えないというケースです。自分の保険を使うのは正直腹が立つと思いますが、最悪のケースは免れると思います。自分が現金自腹で直すのも腹が立ちますけどね。万が一の保険ですからね。
参考までに、
一般車両とは・・・主に車対車・盗難・車両火災爆発・自然災害等・自爆・当て逃げ
車対車+Aとは・・・主に車対車・盗難・車両火災爆発・自然災害等(自爆・当て逃げは含まれません)
注)語弊があるといけませんので参考までに
料金の格差については、
自賠責保険料(強制保険)は各社一律料金ですが、任意保険に至っては違います。
弊社取り扱いは損保ジャパンがメインですので、他社の料金はわかりませんが、CM等を拝見すると料金の安さだけが際立ってるように思います。よーく見ると小さい字で条件がビッシリ書かれてますので、なるほどこれなら安いはずだと、うなずけます。私の推測ですが、リスク細分型はきめ細かい条件で保険料が安くなる分、事故した場合の調査等もシビアではないでしょうか?ちょっとでも条件外なら保険適応外なんて事もありえるのではないでしょうか?もしくはリスク細分型にした為に「え!?保険利かないの?」なんて事もありえるかもしれません。きめ細かく条件選択できて保険料が安くなる分、リスクも当然あると思います。個人的には昔からあるSAPが一番判りやすくて無難なところだと思います。私はずっとSAPです。
損保会社の不祥事は・・・
損保ジャパンにご加入頂いてるお客様には大変ご迷惑をお掛け致しました。
損保会社から代理店宛に難しい内容の文面が来ました。
掻い摘んだ内容ですが・・・
営業停止の一番の決め手は「特約の未払い」だったそうです。その他にも「申し込み保険料の立て替え」&「申し込み書の印鑑を自分達で押した」そうです。後者の「保険料立替」と「印鑑押印」は、昔からダメだと念を押されてきました。前者の「特約未払い」についてですが、外資参入以降、保険料も低価格競争の波が押し寄せてきました。そこで従来の保険内容を見直し、新たにリスク細分型を設けて、プラスαでなんでも「特約」にしてしまった事が大きな要因だと思います。「特約」という特記に内部が追いついていかなかったのでしょう。おそらく契約者(加入者)も気にしてないのが現状だと思います。
リスク細分型の使用目的:参考例(語弊があるといけませんので参考までに)
| 被保険自動車の使用目的 |
定 義 |
| 業務使用 |
被保険自動車を定期的かつ継続して業務(仕事)にも使用する場合 |
| 通勤・通学使用 |
「業務使用」に該当せず、被保険自動車を定期的かつ継続して「通勤・通学」にも使用する場合 |
| 日常・レジャー使用 |
「業務使用」及び「通勤・通学」のいずれも該当しない場合 |
注)「定期的かつ継続」とは年間を平均して週5日以上または月15日以上の使用頻度をいう。
注)申し込み記載内容と実態が異なる場合は告知義務違反で保険金を支払わない場合あり。
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使用目的で料金変動するはずです。業務使用=リスク高い、レジャー=リスク低い。よって以下のケースも考えられます。
使用目的Q&A
Q 普段は仕事で使用しないので「日常・レジャー使用」で契約したが、たまたま仕事で使用して事故したら?
A 実態として”年間を平均して週5日以上または月15日以上”業務・通勤・通学に使用していなければ、業務中の事故であっても保険金支払うそうです。
自動車保険(任意保険)はその名の通り「任意」ですので強制ではありません。
万が一に備えた掛け捨て保険です。
あくまで私の考えを述べましたが、これを期にご家族で見直してみるのも良いかもしれませんね。
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