ドライブシャフト異音 異音解消修理 スバル ビストロ KK3

症状:ドライブシャフトブーツは切れていないが、ドライブシャフトから異音発生

よくある症状ですが、ブーツが切れてないのに異音が発生する主な原因として、
@元々、異音発生してたが、車検時にドライブシャフトブーツだけ交換した
A以前ドライブシャフトブーツ切れで交換したが、その後異音が発生するようになった

要するに、ドライブシャフトブーツが切れたまま走行してしまい、
異物汚泥が混入して、
ボールジョイント等を傷めてしまい、
異音が発生してしまいます

異音が発生するタイミングは、
@交差点やカーブを曲がる時
Aハンドル切って発進する時
B直進で発生(重症)

一般的に異音(カタカタ音)が大きい程重症です
小さめのカタカタ音でしたら異音解消又は異音が小さくなります


そこで今回は、
@交差点やカーブを曲がる時
Aハンドル切って発進する時
中くらいのカタカタ音が発生しているドライブシャフトを修理してみます
予算に余裕があるのであればリビルト品・新品に交換です

☆車検時等にドライブシャフトブーツ切れが発見された方には、予防整備としてオススメ修理内容です☆
では早速作業開始です
 
↑左右ドライブシャフトを外すところです↑
ドライブシャフト修理は分解整備に該当する為、未認証工場ではNGです


↑車両からドライブシャフトを外しました↑

 
↑ブーツは切れてませんがワンタッチ式の簡易ブーツに交換されていました↑
ワンタッチ式は、このように年月が経過すると中のグリスが滲み出る傾向があります

↑外したワンタッチ式簡易ブーツ↑
参考までに簡易ブーツとは、このように割れていて、接着剤を使ってはめ込むだけです。


↑異音が発生しているジョイントを外しました↑
車種により外れない場合もありますが、殆ど外れます

 
↑清掃前↑                         ↑清掃後↑


↑それでは異音解消のグリスを注入します↑


↑ボールジョイント部分に異音解消グリスをまんべんなく注入↑


↑シャフトに取り付けます↑
モリブデングリスもまんべんなく注入していきます


↑ドライブシャフトブーツを付けます↑

 


↑ドライブシャフトを車両に取り付けて完成です↑

交換後・・・試乗を繰り返し、グリスが馴染んでくると、異音が小さくなり・発生タイミングも少なくなりました。
(注意)完全に異音が消えるとは限りません
予算に余裕があるのであれば、リビルト品や新品に交換してくださいね
☆車検時等にドライブシャフトブーツ切れが発見された方には、予防整備としてオススメ修理内容です☆

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