エンジンオイル漏れ & ATF漏れ

平成10年 ムーヴ 型式L610S エンジンEFターボ 距離100,000km
症状:エンジンとミッションの合わせ面付近よりオイル漏れ


スチーム洗浄してしまったのだが、
エンジンとATの合わせ面付近よりエンジンオイル&ATF漏れが発生
原因はエンジンのリヤクランクオイルシールとATフロントオイルシールである
交換する為には、エンジン・ミッション脱着します

脱着の過程は省略して・・・
 
↑リヤクランクオイルシール↑              ↑ATフロントオイルシール↑

これらオイルシール内径部が硬化してしまい、オイルシールの役目を果たさなくなってしまった
よってオイル漏れが発生しました


↑オイルエレメントボディ↑
ここもオイル漏れしてたので、Oリング交換しました


組み付け経過は省略して・・・


↑修理完了です↑


まとめ・・・リヤクランクオイルシール交換やATフロントオイルシール交換クラスは、
オイル漏れのなかでも重症です。

リヤクランクオイルシール交換又はATフロントオイルシール交換に関する
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修理例TOP向陽自動車工業会社MAP

エンジン系
・エスティマ、エクイップメントシャフトのカップリング交換
・シリンダヘッド交換
・フェラーリ308GTS 3ヶ月に及んだ気合の修理
・リヤクランクオイルシールよりエンジンオイル漏れ&ATフロントオイルシールよりATF漏れ
・ヘッドガスケット交換
・燃料ポンプ故障でエンジン掛からず
・ウォーターポンプ交換(車種追加)
・オルタネーター(ダイナモ)交換
・エンジンブロックのタイトプラグよりクーラントもれ
・エンジンオーバーホール
・ファンベルト/パワステベルト/エアコンベルト交換
・エンスト編 
・エンジンオイル漏れ編 
・オイル上がり?下がり?
・エンジン不調/故障診断編 
・タイミングベルト交換 
・オーバーヒートの見極め編 
・ダイハツムーヴ:L900S:VVT故障でエンジン掛からず 
・マフラー交換排気もれ編

駆動・下回り系
・ATリビルト交換
・ドライブシャフト、リビルト品交換
・足回り異音修理
・サス交換
・ハンドルが、勝手に左一杯に回ってしまう
・ドライブシャフト異音解消修理
・ATF(オートマオイル)汚れ
・ロアアームボールジョイントのブーツ切れ交換(車検不可)
・ステアリングラックブーツ切れ編(車検不可) 
・ホンダオデッセイ4WD:RA2:ハンドルきって曲がるとガガガガガ
・クラッチ交換編(車種追加)
・ハイエースバン、ローダウンによる「高さ変更」&「ブロック割れ」

ブレーキ系
・ブレーキローター交換編
・ブレーキ鳴き修理編
・ABS:アンチロックブレーキシステム 
・ブレーキパット交換編 
・ブレーキ引きずり修理編
・ホイルシリンダのオーバーホール:錆発生

電装系
・サンルーフ雨漏れ修理
・電気系統修理の考え方
・エアコン詰まり修理
・エアコンガス漏れ修理編 
・パワーウインドー編 
・簡単CD/MD復活編
・キーレス修理
・バッテリー端子、腐食による破損